当140周年的奔驰和14周年的奔驰冰雪驾驭体验，相遇在零下40摄氏度的呼伦贝尔冰原上，一段无与伦比的品牌体验就此展开。

2026年，梅赛德斯-奔驰的“砺冰雪驭传奇”活动迎来第14周年，在寒风如刀的环境下，520万平方米的广袤冰面被切割成15条总长超30公里的赛道。15款117辆价值2亿元的奔驰“全豪华”阵容试驾车集体“上冰”，再加上17位来自中德两个国家的顶级试驾教练团队，共同铸就行业内规模、影响力与专业度均首屈一指的冰雪驾驭品牌体验。

活动连续举办14年来，这一次梅赛德斯-AMG、G级越野车和梅赛德斯-迈巴赫三大高端豪华品牌首次联袂登场。AMG的咆哮V8、G级的硬核差速锁、迈巴赫的智能魔术车身，在极寒的天气中展开了一场关于性能、豪华与越野的热血对话。

5条冰面F1赛道：弥漫着AMG的性能宣言

在呼和诺尔湖上的15条赛道中，18位中德顶级试驾工程师团队以世界顶级的难度标准，复刻自巴林、纽博格林、红牛环等5条F1传奇赛道的冰面，成为AMG的主场。

在冰面最长逾800米的直线段上，“史上最快AMG量产车”并非虚名。AMG GT 63 S E PERFORMANCE如离弦之箭，百公里加速仅2.8秒。其搭载的E PERFORMANCE高性能混动技术直接源自F1赛车，在冰面低附着力条件下，电机与内燃机的协同输出，实现了动力释放的精准与线性。

在灵感源自“绿色地狱”的纽博格林南环冰面赛道上，AMG主动式行驶控制悬挂系统通过液压管路连接减震系统，取代传统机械式防倾杆，使车辆在高速过弯时保持稳定。

而AMG S 63 L E PERFORMANCE则以590千瓦的综合功率和1430牛·米的扭矩，在红牛环冰面上诠释了“西装暴徒”的本质。首次应用于AMG S级的三大标配底盘技术：带自适应可调减震的AMG行驶控制增强版悬挂、后轮主动转向和主动式侧倾稳定系统，让这台豪华轿车在冰面上如芭蕾舞者般优雅且精准。

但AMG的野心不止于速度。AMG旗舰车型GT跑车家族中唯一的后驱车型——AMG GT 50在英特拉格斯冰面赛道上，凭借AMG动态增强版组件解锁漂移模式，以灵活车尾动态上演“冰上华尔兹”。AMG品牌大使、单板世界冠军苏翊鸣的滑雪装备在AMG展区出现，赛道基因与冰雪激情在此联结。

一日雪原穿越：G级车的越野图腾

当AMG在冰面赛道疾驰时，G级越野车家族正挑战超过60公里的自然越野路段。

其中，纯电G级越野车——全球首款豪华纯电硬派越野车，以四台电机加上四台两挡变速箱的稍有组合，迸发1164牛·米的峰值扭矩。电动虚拟差速锁和G-TURN原地调头功能，让这台“方盒子”在雪原上轻松画圆地展示自己的宣言：电动化时代，越野图腾依旧无畏。

内燃机阵营中，G 500以经典的“越野三件套”——非承载式车身、三把100%差速锁和低速越野挡，直面零下40摄氏度的考验。数字越野座舱实时反馈坡度、转向角等参数，而700毫米涉水深度和45度攀爬能力，让那些雪原崎岖化为坦途。更极致的AMG G 63则凭借AMG主动平衡控制模式，对车身侧倾刚性进行3挡动态调节，以430千瓦的V8动力诠释“敢踩就能开”的硬核哲学。

G级车的实力源于血脉。自1979年诞生以来，每一辆大G都需在德国舍克尔山进行336次攀登测试，并在瑞典极寒基地经历严苛验证。2024年纯电G级车的诞生，正是这一传奇在新能源时代的延续。

至臻豪华：迈巴赫的冰原礼遇

当AMG与G级车追求极致性能时，迈巴赫GLS SUV以另一种姿态登场——雪原穿越不再是挑战，而是一场“顶奢玩雪”的旅程。

其中，迈巴赫GLS 600礼乐版搭载奔驰首创的智能魔术车身控制系统，可独立控制每个车轮的弹簧和悬架阻尼，让颠簸雪路即刻如履平地。头等舱级后排独立座椅提供1.34米腿部空间，配合镀银香槟杯，冰冻世界中依旧保持“礼遇天地”的从容。

这一次，迈巴赫的加入，丰富了冰雪体验的维度。其专属驾驶模式减少振动，提升舒适性；而极夜版车型以暗黑设计语言，在白雪皑皑中勾勒出工业美学的反差魅力。这一刻，冰原不仅是试炼场，更成为展示豪华生活方式的舞台。

三强竞技，实则殊途同归。AMG以F1技术征服冰面赛道，G级以越野基因碾雪破冰，迈巴赫以豪华舒适重新定义极寒出行。但“谁才是冰原之王”，答案藏于奔驰140年的创新积淀中。

这几年，很多车企在降低成本的压力下，都放弃了耗资巨大的冰雪试驾活动，德系三强中，只有奔驰依然坚持每年举办。

因为，从140年品牌历史的长河中回溯，1903年，保罗·戴姆勒发明四轮驱动技术；1985年，4MATIC系统正式推出；1995年，源于冰雪碰撞灵感的ESP系统首次应用于S级……每一场冰雪试炼，其实都是奔驰技术革新的催化剂。

2026年恰逢奔驰诞生140周年，也是汽车发明140周年，这场难以复制的冰雪体验正是奔驰对“何以奔驰，惟有奔驰”的最佳诠释——在极寒中验证可靠品质，在挑战中激发创新思想。

冰原之上，难有唯一的王者，只有永恒的追求。当V8的声浪、电机的静谧与豪华的舒适交织，梅赛德斯-奔驰再次告诉我们：真正的传奇，需要时间的力量，但无需征服自然，而是与之共舞。

谁才是冰原之王？AMG、G级、迈巴赫同场竞技，2026奔驰冰雪试炼全解析

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