一列列车到达上海市域机场线中春路站。视觉中国资料图

近日，有网友在人民网“领导留言板”留言，称上海市域机场线在中春路站和景洪路站之间的站点距离过长，希望增设市域机场线春申路站，进一步增强涉及闵行、金山、奉贤在内的上海西南片区经济发展动能。

对此，上海市交通委员会答复称，机场联络线已开通运营，经研究不具备加站条件。

关于上海市域机场线是否能增设站点，近期也有其他网友提出过建议。这名网友留言表示，希望将市域机场线延伸7站至苏州。按照该网友的设想，上海市域机场线从虹桥2号航站楼站引出，向西延伸途经乐秀路站、沪宁高铁安亭北站、沪宁高铁城铁花桥站、苏州园区站等站点，终至苏州火车站。

对此，市交通委在答复中明确，市域机场线暂无线路延伸规划，将充分考虑该建议，作为后续开展研究工作的参考。

资料显示，市域机场线是国家发展改革委首批确定的全国11条市域示范线路之一，也是上海轨道交通市域线网中的首条新建线路。列车设计时速160公里，可实现上海虹桥国际机场与上海浦东国际机场之间40分钟内快速通达。该线路已于2024年12月27日开通初期运营，目前有车站7座，依次为虹桥2号航站楼站、中春路站、景洪路站、三林南站、康桥东站、上海国际旅游度假区站、浦东1号2号航站楼站。

网友建议上海市域机场线增设站点，市交通委答复

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