“上海往返杭州航班即将复航，

究竟谁会乘坐？”

这两天

关于沪杭航线重启的消息受到不少网友关注

记者查询东航官方App看到，11月15日起，每天都有一趟上海往返杭州的直飞航班。全程176公里，计划飞行50分钟。

根据计划，MU6375航班22点20分从上海浦东机场起飞，23点10分到达杭州；从杭州出发的航班MU6376早上8点从杭州起飞，8点50分到达浦东机场。

东航App截图

票价方面，开通前几天单程票价为230元（不含税），后续会有价格浮动。

记者注意到，东航杭州-上海的航班去年初开了30多天停飞，此次重启的上海往返杭州航班在时间上做了些调整。

记者去年年初体验的杭州-上海航班记者陈薇摄

记者去年年初就曾体验过这条短途航线，当时早上6点15分计划起飞的航班，记者凌晨3点多就起床准备赶飞机。

飞机起飞后，发了简单的早餐，实际空中飞行时间仅20多分钟，记者面包还没吃完飞机就开始降落了。

目前，沪杭之间的高铁密集，单趟车次间隔时间经常不超过10分钟，二等座票价最高73元，且时长都在45分钟左右。哪些人还会选择坐这趟航班？

受访者供图

杭州市民徐先生在澳大利亚工作，看到东航重启杭州往返上海的航班，他第一时间就购买了一张12月24日上海浦东飞杭州的公务舱机票。

“这个短途航班，为我们国外回来转机的人提供很多方便。”徐先生说，自己原来购买的是布里斯班-上海浦东的航班，计划19点30分落地浦东，而上海飞杭州的航班22点20分从上海浦东机场起飞，这样就可以在浦东机场直接换乘，无缝衔接。

徐先生提到，今年6月份从澳大利亚回国的经历。“我当时带着两个行李箱，落地上海浦东后，又坐了一个多小时的机场联络线到上海虹桥，再搭乘高铁回杭州，太折腾了。”徐先生表示，上海到杭州的航线开通后，可以让“回家路”省心不少。

杭州市民王先生去年也乘坐过这条短途航线，在他印象里，飞机上不少乘客都是去浦东转机的，目的地墨尔本、巴黎等地的都有。

“对于到浦东机场坐国际航班的旅客，总体感觉很方便。”王先生说，比如一些抵达浦东机场的国际航班时间比较晚，再加上去高铁站耗时较长，赶不上当天最晚一班高铁，按照正常情况就需要在上海过个夜，第二天再回杭州。而杭州-上海航线重启，可以刚好衔接晚上落地的国际航班，也减少了大家舟车劳顿。

记者去年年初体验的杭州-上海航班记者陈薇摄

上海到杭州航线为何重启？东航方面表示，主要为了落实长三角一体化战略，织密长三角地区短驳航网。

“一架飞机每小时运营成本几万元，按照目前东航公布的价格，沪杭之间飞一趟很难盈利。”一位民航业内人士说，“短途航班，从经济效益来说，肯定亏本。”

“但算经济账也不能算小账。”这位业内人士补充说。

从匹配国际长航程的角度来说，开设短途航班非常有利。一位长期关注中国民航高质量发展的专家曾分析，提供浦东机场直接中转的选择，能为东航争取不少国际航班旅客。

民航业内人士普遍认为，在国际航线迅速恢复的大背景下，沪杭线为东航的国际航班输送客源，算大账是赚钱的。

目前，东航运营的7条“接驳”航线，飞行时间短，连接长三角及周边地区与上海浦东国际枢纽，航班量每周往返76班次。

包括南京禄口—上海浦东（每日多班，飞行35分钟），义乌—上海浦东（每日1班，飞行1小时，中转联程旅客占比超60%），还有南昌、合肥、丽水、宁波、温州至浦东等航线。

据了解，旅客选择东航接驳航线出行，经浦东机场中转国际航班，可享受“一票到底、行李直挂、无缝中转”服务。

上海往返杭州航班即将复航！票价230元起，比高铁贵且慢，到底给谁坐？

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