你有没有在上海火车站

拖着行李箱

在狭长闷热的地下通道里绕来绕去

换乘地铁3、4号线的经历?

又或是打车到车站,

却发现还要下车步行好长一段,

遇上下雨天没带伞,

真的淋得透透的

……

好消息来了!

上海火车站北广场

即将升级改造

轨交换乘体验将得到改善

8月14日,记者从有关部门了解到,此次改造主要涉及上海火车站轨交换乘体验,但工程内容、总投资额度等信息与此前网传有一定出入。

《铁路上海站北广场综合交通枢纽工程招标计划公告》官方平台截图

8月12日发布的《铁路上海站北广场综合交通枢纽工程招标计划公告》显示,此次工程主要内容和建设规模为“轨道交通三、四号线地下换乘大厅工程装饰装修及机电安装工程:地下一层现有轨道交通1号线东侧轨道交通三、四号线换乘大厅,建筑面积约9205平方米”。工程总投资5826.46万元,拟于2025年9月20日开始招标。

铁路上海站轨交3、4号线站台 “上海交通”微信公众号资料图

此前网传的公告显示,铁路上海站北广场综合交通枢纽工程包括地面广场、地下空间、地下通道、轨交换乘大厅等七项内容,总投资超14亿元。

对此,记者从有关方面了解到,此前的公告包括了2008年铁路上海站北广场综合交通枢纽工程主体工程建设的内容。原报建项目中大部分工作内容已完成。本次招标计划公告主要涉及轨交地下换乘大厅的提升,工程拟于年内开工。

目前,由于轨交1号线在上海火车站南广场,3、4号线在上海火车站北广场,乘客换乘需要出站并走过一个漫长的地下通道,通道闷热且换乘时间长。

此次铁路上海站北广场综合交通枢纽工程完成后,困扰市民游客已久的轨交1、3、4号线换乘问题,有望得到改善。

上海地铁1号线，与3、4号线换乘，将有大变化！

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