东方网记者程琦、华迎7月26日报道:随着第八届中国国际进口博览会（CIIE）迎来百日倒计时，一场全球瞩目的“东方之约”已蓄势待发。在上海对外开放的前沿阵地临港新片区，一批连续多年参展的进博“老友”正将“展品变商品、展商变投资商”的故事续写新篇。从加速落地的三期工厂，到即将亮相的新一代“绿色+智能”产品，再到“前店后仓”的保税展销新模式，这些外资企业正以实际行动拥抱中国大市场，投票给上海的营商环境，也为即将到来的第八届进博会注入了强劲的信心与期待。

攀时上海：借进博“快车道”，三期工厂加速落地

“进博会促成了我们三期工厂的实现。”攀时（上海）高性能材料有限公司质量总监熊茜女士的话语中充满了感激。这家奥地利独资的“隐形冠军”企业，专注于钨、钼等难熔金属材料的研发生产，其产品是半导体、航空航天等高端制造业的核心零部件。

连续多年参加进博会，为攀时带来了前所未有的机遇。熊茜回忆，往届进博会上，上海市政府及临港新片区的领导亲临展台，承诺支持优质企业扩能。正是在这一契机下，攀时在去年进博会期间与临港集团签约“优质项目”，启动了聚焦半导体电子材料表面处理技术的三期工厂建设。

“审批流程非常快，”熊茜感叹于“上海速度”，“我们今年4月底拿到环评批复，5月初就已正式施工，预计10月即可试生产。” 这个总投资1.3亿元人民币的新工厂，达产后预计年产半导体相关电子元器件超2000万件，将极大提升攀时在半导体领域的竞争力。在本届进博会上，攀时计划将三期工厂试生产的“半导体级电镀及表面处理的高端电子材料”带到现场，展示其最新的成果。

瓦锡兰齐耀：以“绿色+智能”双引擎，领航零碳未来

由芬兰瓦锡兰与中船集团七一一所合资成立的上海瓦锡兰齐耀柴油机有限公司，是船用和能源动力系统领域的领导者。作为进博会的“老朋友”，瓦锡兰齐耀借助进博会平台，品牌效应显著提升，并与众多潜在客户建立了联系。

今年，在国家“双碳”战略引领下，瓦锡兰齐耀将携两大创新成果亮相进博会。其一是新一代四冲程双燃料发动机的升级版，该产品优化了燃烧系统，能更高效地使用液化天然气（LNG）等新能源，助力航运业的绿色低碳转型。其二，公司将展示全新自研的智能发动机监控与管理系统，利用大数据和人工智能，实现故障预测和智能化维护，为船舶运营保驾护航。公司始终将技术创新作为核心驱动力，目前已成为瓦锡兰集团多个系列发动机的全球唯一制造基地。

伦茨上海：从“欧洲标准”到“中国研发”，深耕本土化之路

“我们不仅仅是‘在中国为中国’，更在尝试‘在中国研发为中国’。”德国自动化巨头伦茨中国的技术总监陆晓静女士表示。自2006年落户临港以来，伦茨上海已发展成为集研发、生产、物流、销售于一体的东亚区域总部。

在往届进博会上，伦茨展示的跨行业高精度解决方案获得了巨大反响，甚至在现场促成了千万元级别的订单。今年，伦茨将继续展示其在印刷、物流等行业的自动化平台，特别是其独特的“软件防摇摆”技术，能通过算法极大提升仓储堆垛机的运行效率和稳定性。

陆晓静特别强调了伦茨的本土化战略。“我们的核心部件国产化率已突破80%。”她说，“我们还针对中国市场的特殊需求进行本土研发，比如为满足中国更高的能效标准而专门研发的IE4电机。” 这种深度融入中国产业链的策略，让伦茨在中国市场的发展充满信心。

阿根廷（上海）创新中心：从“展品”到“商品”，打造永不落幕的进博会

作为连续七届参展的“全勤生”，阿根廷（上海）创新中心是中阿经贸合作的重要桥梁。中心CEO金麟先生介绍，得益于进博会的“溢出效应”和临港新片区的制度创新，中心与港城集团合作，在去年打造了临港首个进口商品保税展示交易中心。

“这个中心最大的优势在于实现了‘前店后仓’，让消费者能以接近批发的优惠价格，直接购买到原先主要做大宗贸易的阿根廷牛肉、葡萄酒等商品。”金麟解释道。这种模式利用了洋山特殊综保区的政策优势，允许企业缓交关税，缓解了中小贸易商的资金压力，将物流和仓储成本直接让利于消费者。

今年，该中心不仅将继续在食品及农产品展区亮相，还会推动更多阿根廷的生物科技、农业科技及教育类企业入驻创新孵化专区。同时，中心旁新设立的“拉美西语系国家交易中心”也已在试运营，计划在进博会期间正式开幕，将进博会的舞台延伸至更广阔的拉美地区。

第八届进博会倒计时100天走进临港 外资深耕中国信心足

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第八届进博会倒计时100天走进临港外资深耕中国信心足